МИР ВОКРУГ НАС

          Сегодня есть много способов добрать из Москвы в Ярославль и обратно. В принципе, Ярославль не так уж и далеко от Москвы… Тем не менее поездов сообщением Москва-Ярославль очень много. Мне же хочется остановиться на одном из них — это фирменный поезд «Ярославль — Москва».

Этот поезд, хотя и не относится к скоростным поездам, а позиционируется как фирменный поезд дальнего следования, но, тем не менее, прибывает в Ярославль намного быстрее остальных. Время в пути составляет примерно 3 часа 20 минут. Поезд делает остановку только в одном городе — Ростове Великом. Мне этот поезд чем-то напомнил скоростной поезд Стриж, который возит пассажиров по маршруту Москва — Нижний-Новгород. Думаю, это связано с тем, что в этом поезде тоже есть три класса, один из которых — это купе, два других — сидячие вагоны бизнес и эконом класса. 

Сидения в вагоне бизнес класса расположены по принципу 2+1, т.е. с одной стороны 2 кресла, с другой — одно. По своему внешнему виду и комфорту кресла сильно напоминают кресла бизнес класса скоростного поезда «Сапсан».  Но надо отметить, что (в отличие от кресел в Сапсане) в этом поезде спинки кресел откидываются.

Если вам необходимо, то проводник может принести плед. Но тапочки (в отличие от того же Сапсана) не предоставляются.

В стоимость билета бизнес класса входит питание, которое, на мой взгляд, уступает питанию в Сапсане и Стриже. Да и организовано оно как-то не очень. Если в Сапсане или Стриже через 30-40 минут после отправления вы получите полный набор полагающегося вам питания, то здесь же минут через 15 после отправления вам принесут только так называемый «сухой паек». Внутри этого пакета находятся йогурт, шоколадка, булочка, совсем небольшая бутылка с водой. И где-то только часа через 1,5 часа после отправления, наконец-то, привезут основное блюдо. На фото видно блюдо под наименованием «Суфле из курицы под молочным соусом». И, кстати, суфле подается без какого-либо гарнира. Про вкус могу сказать так: лучше было попробовать блины… В общем, основное блюдо явно «прошло мимо». Ну и под конец предлагается чай/кофе на выбор. Чай подается в граненых стаканах — классика путешествия на поезде)) 

В энономе все, конечно же, проще. Сидения стоят по принципу 2+2 и материал кресел — ткань. Но по поводу материала — это уж кому что нравится. Я, например, знаю людей, которые принципиально в Сапсане покупают билеты только в эконом, т.к. не нравится кожа, из которой сделаны кресла в бизнесе. Никакое питание не входит в стоимость билета. Единственное — примерно спустя 1-1,5 часа после отправления будет проезжать проводник и предлагать чай/кофе (кстати, кофе можно выбрать или растворимый «3 в 1», или свежеприготовленный в кофемашине) и к ним шоколадки/чипсы, сэндвичи и т.п.

В целом неплохо и в экономе, особенно учитывая то, что разница в стоимости билетов между экономом и бизнесом примерно в 2 раза.